■西二環新華路口新增左轉車道。趙靜蘭 攝
  改善交通擁堵工程是市委、市政府利民惠民的民生實事工程之一。按照市委、市政府工作安排,石市城管委承擔了二環路交通優化改造、路口渠化改造、港灣式公交站台改造、非機動車道改造和行人過街天橋建設等5項民生工程。截至目前,5項工程已完成98%。
  □本報記者 孫會芳
  二環路26處優化改造竣工
  隨著石家莊的快速發展,二環路的承載需求日益加大,二環路已經成為石家莊市的交通主幹道之一。尤其上下班高峰時段,車流量非常大,根據市政府辦公廳下發《關於改善市區交通擁堵狀況的意見》,按照市委、市政府的安排,市城管委承擔了東二環中山路節點、南二環紅旗大街節點、西二環裕華路節點、北二環文苑街節點等26處交通優化項目。
  市城管委主要負責人介紹,實施改造工程前,市城管委會同交管、規劃、園林、設計等部門多次勘察了改造路段,走訪過往車輛和行人,採納群眾意見,反覆研究和優化設計方案,並根據不同地點存在不同問題的實際情況,分別採取在部分便道較寬的地方增加自行車道,在交通擁堵的路口拓寬一幅機動車道,在部分橋下空間增加轉彎掉頭車道等不同措施來“對症下藥”。26處優化改造工程8月份開始施工,目前已全部完工。
  南二環紅旗大街路口改造工程是這次改善交通擁堵的重點工程之一。高峰時段,該路口車流量較大,路口堵車現象嚴重。針對這種狀況,市城管委組織人員對紅旗大街南二環橋下空間進行改造,改造內容主要包括:一是壓縮兩側人行道,增加路口車行道數量,減小路口交通壓力;二是新建雙向掉頭車道,疏散掉頭車輛;三是對兩側非機動車道進行改造,解決機動車與非機動車混行,防止交通事故的發生。
  記者獲悉,改造後的路段大大緩解了交通擁堵狀況。在紅旗大街附近居住的市民李先生告訴記者,原來每天下班開車路過此處,都得堵個半小時四十分鐘的,改造之後,等一個紅燈的時間就能通過,出行方便多了。
  10處路口路段完成渠化
  為了分隔衝突車流,疏導交通堵塞,市城管委本著行駛路線簡單明瞭,導流車道寬度適當,導流設施醒目,避免分流、合流集中一點的原則,採取增加車道、機非分離等渠化措施,從今年4月份開始對西二環與新華路、西二環與工農路、槐安路與師範街、槐安路與建華大街、槐安路與體育大街、槐安路與中華大街、中華大街與柏林南路、北二環與石青路等8處交叉口,以及西二環(裕華路至新華路)、北二環趙陵鋪橋西北輔道2處路段進行了渠化。現在10處渠化已全部完工。
  市城管委市政處工作人員介紹,通過渠化設計不僅減少了不必要的路面鋪裝,還使平面交叉地段在時間、空間上得到了充分地利用,控制了交通流,提高交叉口的通行能力和安全性。
  60處公交站台港灣式改造
  為改善省會交通環境,市城管委在交通流量大、公交車與社會車輛交叉影響較大的路段,對60處公交停靠站台進行港灣式改造。
  8月10日,紅旗大街21處站台最先開始施工改造,其他街道部分在其後陸續開始施工,因工程涉及通信、供水、熱力等地下管線遷改及交管、綠化設施遷移,前期協調工作難度大。為此,市城管委道橋處成立了專門的協調小組,會同交管部門、公交部門、設計單位多次勘察現場,反覆優化設計,制定施工方案。施工人員輪班上陣,人停機不停,經過四個多月的堅苦奮戰,截至12月13日,60處港灣式公交站台建設工程全部完工。
  市城管委主要負責人介紹,通過這項改造,既方便了公交車停靠,減少了公交車停車對交通的干擾,緩解了交通壓力,也提高了乘客上下車的安全,方便了市民出行,同時也成為省會獨特的一景。
  5條道路新增非機動車道
  一些道路便道很寬但人流量不大,並且沒有非機動車道,非機動車與機動車混行,這樣經常容易因搶道發生意外。針對這些情況,市城管委經過多次勘查和走訪,今年對靶場街(新華路-中山路)、東風路(平安大街-富強大街)、北城路(泰華街-文苑街)、新石南路(中華大街-維明大街)、槐北路(育才街-建華大街)等5條這類街道進行了改造,新增添了非機動車道。目前,5條非機動車道改造工程已全部完工,大大降低了交通意外的發生。
  二環路經改造後,和二環路相交的一些街道被截斷,致使行人在這些路段穿行二環路時非常不方便。為此,市城管委按照市委、市政府要求,今年8月份開始在土賢莊東二環、新石北路西二環、文苑街北二環等3處建立過街天橋。目前土賢莊跨東二環天橋已基本完成。新石北路跨西二環天橋和文苑街跨北二環西路天橋已完成下部樁基建設,計劃12月底前完成橋梁吊裝。
  城管快訊
  私挖道路還挺蠻橫
  竟撕毀通知書扔在地
  本報訊(記者 孫會芳)12月12日,石市城管綜合執法支隊查處了一起以供熱施工為名義,私自挖掘道路的違法行為。當天上午,城管執法人員對違法挖掘道路工地進行了回填,並將對責任單位處以頂格處罰。
  市城管執法人員在巡查時發現,振二街村委會在沒有取得任何道路挖掘審批手續的情況下,以供熱施工名義,在友誼大街與槐安路交叉口東南角振二街附近私自挖掘道路,將便道和盲人通道挖掘出一處深一米的大坑,周圍沒有設置圍擋,路面黃土裸露,大坑周圍也沒有設置警示標誌,市民通行存在較大安全隱患。市城管執法人員要求其立即停止施工,但該工地施工人員不但態度蠻橫,拒絕接受責令整改通知書,還把通知書撕毀扔在地上。
  市城管委有關負責人介紹,此次事件是一起嚴重的目無法紀、打著為民辦事幌子的非法挖掘道路行為,市城管委將依法追繳道路恢復費,並按照有關規定頂格處罰。
  遺撒渣土頂格處罰
  本報訊(記者 孫會芳)12月14日,石市城管綜合執法局直屬執法支隊查處了一處嚴重遺撒渣土的工地。
  14日清晨,市城管執法人員發現,建華大街與東崗路交口至天海譽天下工地門口路段均有道路遺撒,渣土塊已被過往車輛軋實,牢牢的粘在路面上,極難清理。據瞭解,該工地出入口沒有設置車輛清洗設備,也沒有配備專門的保潔人員。隨後,城管執法人員對該工地下達了責令整改通知書,要求其立即停工進行整改,並清除路面污染。經測算,該工地渣土遺撒污染面積840平方米,執法人員將按照有關規定對其頂格處罰。
  學校門前秩序好轉
  本報訊(記者 孫會芳)近日,裕華城管裕東中隊對談固大街金馬小學門前的市容環境秩序進行了專門整治,既保障了交通暢通,又方便了家長接送孩子。
  談固大街上的金馬小學附近有一個集貿市場,商販經常侵占道路,有些商販還擁堵到學校門口附近。加之孩子們上學的時段,恰好是交通早高峰時段,學校門口的交通秩序一度較亂。裕華城管裕東中隊針對這個現象,派出城管隊員早高峰在學校門口附近盯守,一方面對送孩子的家長進行疏導,一方面對違規商販一律勸離。通過一段時間的集中整治,金馬小學門前秩序明顯好轉。
  保晉南街面貌一新
  本報訊(記者 孫會芳)12月16日,由石市城管委道橋處開發公司組織施工的保晉南街綜合整治工程全部完工。據瞭解,該次整治共計整修衚衕24條,鋪設排水管道近400米,清理垃圾近300立方米,硬化和鋪設便道近3000平方米,改善了500多戶居民的出行及生活污水排放問題。
  保晉南街一帶基本上是上世紀六七十年代建造的老舊房屋,沒有排水設施,衚衕都是土路,居民生活污水就順著衚衕往外排,晴天一身土、雨天一身泥,尤其是夏天臭味難聞,居民苦不堪言。
  為改善保晉南街居民的出行和生活污水排放問題,11月20日,市城管委道橋處開發公司組織施工單位對保晉南街進行施工,先是和居委會協調,對堆放在衚衕兩側的廢棄物品進行清理,然後進行硬化,受到保晉南街居民的一致好評。  (原標題:避免搶道 5條路新增非機動車道減少擁堵 二環路26處優化改造)
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